সচেতনতার বিকল্প নেই

যানবাহনে চলার পথে ব্যক্তিগত বুদ্ধিমত্তার পরিচয় দিয়ে না চললে ভয়ংকর দুর্ঘটনার সম্মুখীন হতে হয়। বাংলাদেশের সড়ক পথে ব্যাপক দুর্ঘটনা বিদ্যমান রয়েছে। এছাড়াও জলপথে দুর্ঘটনার শিকার হয়ে অনেকেরই জীবন বিপন্ন হয়েছে। এমন দুর্ঘটনায় অনেক পরিবার পরিজনের বেহিসাব ক্ষতির কারণ হয়েছে। অপরিকল্পিতভাবে যানবাহনে ভ্রমণ করা এবং যানবাহন পরিচালনা করা ব্যক্তিগতভাবে প্রত্যেককেই যানবাহনে চলাচলের ক্ষেত্রে বিশেষ সর্তকতা অবলম্বন করতে হবে। চলাচলের পথে একটু অসচেতনতার সাফ থাকে বহুমুখী ক্ষতির সম্ভাবনা রয়েছে। ২৬ সেপ্টেম্বর দৈনিক শপথ পত্রিকায় প্রকাশ হয়েছে পঞ্চগড়ে নৌকাডুবি ২৪ জনের লাশ উদ্ধার, নিখোঁজ অনেকে। আজ এই দুর্ঘটনার দায়ভার কার কে নেবে। কাকে দোষী সাব্যস্ত করা হবে। যান চলাচলের ক্ষেত্রে ব্যক্তিগত চিন্তা চেতনার ঘাটতি থাকলে কমতি থাকলে এমন দুর্ঘটনা এড়ানো সম্ভব নয়। একটি নৌকায় কতজন লোক উঠতে পারে আর উঠার ক্ষেত্রে যারা উঠছে তাদেরও দেখেশুনে উঠা উচিত ছিল। যে নৌকা চালায় তারও উচিত ছিল কত পরিমাণ লোক নৌকায় নেয়া যাবে উভয় দিক থেকেই চিন্তা চেতনার সংকটে আজ এতগুলো মানুষের জীবন চলে গেল। এর মধ্যে নদীপথের পরিবেশ পরিস্থিতি জলবায়ুর উপরে নির্ভর করে আবহাওয়া অধিদপ্তরের নিয়মনীতি মেনে চলা এবং জলযানের ধারণ ক্ষমতা এ সকল কিছু ব্যক্তিগত চিন্তা চেতনা রাখা উচিত ছিল। এমনকি সব সময় এরকম চিন্তা চেতনা নিয়ে ভ্রমণের করা উচিত। ছোট একটি নৌকা এই নৌকার দৃশ্যমান কতজন লোক উঠলে নৌকার ধারণ পরিস্থিতি নজরে এসে যায়। সেই হিসেবে প্রত্যেকেরই রাখা উচিৎ। নৌযানে চলাচলের ক্ষেত্রে সাবধানতা অবলম্বন করা। এতগুলো মানুষের প্রাণ চলে গেল শুধু সচেতনতার অভাবে। যানবাহনে চলাচলের ক্ষেত্রে হিসাব-নিকাশের অভাব। দৃশ্যমান যানবাহনের ক্ষেত্রে ব্যক্তিগত চিন্তা চেতনায় সর্বাগ্রে প্রয়োগের প্রয়োজন রয়েছে। কারণ এটাতে কি পরিমাণ মানুষ উঠছে আর কি পরিমান উঠতে পারবে অন্তত দৃষ্টিগোচর হয়। যার কারণে এই মৃত্যুর দায় ব্যক্তিগত কারণ ছাড়া কারো দিকে দায় চাপানোরও সুযোগ নেই। তাহলে মূল কথা হলো সচেতনতার বিকল্প নেই।